Blog d’Alain Lambert

Trois grands projets à retenir pour un territoire accessible et attractif, dans la droite ligne du Projet de Société pour l’Orne à l’horizon 2020 :

Prolongement Nord Ouest du contournement de Flers

Essentiel, il permettra d’éviter la traversée de Flers à tout le trafic Est-Ouest (Argentan-Vire) et de conforter le Pôle régional d’équipementiers automobiles de Caligny (Faurécia). A ce titre, l’opération est subventionnée par la Région (Convention de partenariat du 29 février 2008).

La portion d’une longueur de 4.5km relie à deux fois deux voies, le carrefour giratoire de la Poterie (Saint Georges des groseilliers) à la RD 924 (route de Vire-Landisacq).  Ces travaux, objets d’études menées entre 2004 et 2006 ont été également soumis aux enquêtes préalables à la déclaration d’utilité publique, du 25 août au 26 septembre 2008. Coup d’envoi du chantier : dès 2011.

Liaison RD 14-RD 932 au Sud de Gacé

Objectif : relier directement la RD14 (route d’Exmes et d’Argentan) à l’échangeur autoroutier de l’A28 situé au Sud de Gacé.

D’une longueur de 2km, le projet a été soumis aux enquêtes préalables à la déclaration d’utilité publique du 1er au 3 octobre 2008.

Coup d’envoi des travaux : dès 2010.

Construction anticipée de l’échangeur du pont de Vère

Objectif : faciliter l’édification du Pôle régional d’équipementiers automobiles de Caligny(Faurécia) et assurer son accès en toute sécurité.

L’aménagement de la RD962 entre Saint Georges des groseilliers et Saint-Pierre du regard a été déclaré d’utilité publique, le 30 mars 2007.

Les marchés de travaux de l’échangeur qui comportent un pont au dessus de la RD 962 ont été signés avec APIA/PEREZ (terrassements et chaussées) et Eurovia Béton (ouvrage d’art). La première phase va consister à dévier toute la circulation de la RD 962 sur des voieries provisoires qui libéreront toute la zone du chantier du Pôle régional. Aujourd’hui, le terrassement de ces voieries provisoires est bien avancé et la mise en circulation est prévue fin octobre. L’ensemble de l’échangeur devrait être achevé d’ici un an, pour un coût de 4.5M€ TTC. Parallèlement à ces travaux, des études et procédures concernant le reste de l’aménagement se poursuivent. Cette opération est subventionnée par la Région, au titre de la Convention de partenariat ratifiée le 29 février dernier.